Ta'rif

So'rov yuborish

Nominal quvvat

2000 kg

Yuklash markazi

500 mm

Standart lift

3000 mm

Sayohat tezligi

18 km/soat

Ilovalar

Yuklarni ekspeditorlik va oʻzaro{0}}oʻrnatish・Konteynerlarni toʻldirish operatsiyalari・Tarqat qilish terminallari・Kam-toʻlovlarni saqlash joylari

Yuk tashish konteynerini to'ldirish va tushirish

To'g'ridan-to'g'ri 20 fut/40 futlik dengiz konteynerlariga yoki 1,2-1,8 tonna palletlarni yig'ish uchun yopiq etkazib berish furgonlariga haydash.

Kam-Arachalar va eshiklar

Pastki havo quvurlari, cheklangan eshik ramkasi balandligi (2070 mm dan past) yoki podvalda saqlanadigan ob'ektlar.

Oʻzaro{0}oʻrnatish va yuk tashish terminallari

Yuk tashish docklari, konteyner maydonchalari va qattiq ombor yo'laklari o'rtasida tez palletlar tashish.

Texnik spetsifikatsiyalar

Asosiy va ishlash

Model:CPQ20-H

Quvvat turi:LPG / benzinli ikki tomonlama yoqilg'i

Nominal yuk hajmi:2000 kg

Yuklash markazi:500 mm

Sayohat tezligi (yuksiz / yuksiz):18/18 km/soat

Transmissiya turi:1/1 Manual Shift (Powershift ixtiyoriy)

O'lchovlar va ish qobiliyati

Standart ko'tarish balandligi:3000 mm

Erkin ko'tarish balandligi:140 mm

Mastning egilish burchagi (oldinga / orqaga):6 daraja / 12 daraja

Mast balandligi, tushirilgan:1995 mm

Mast balandligi, kengaytirilgan:4030 mm

Umumiy kenglik:1160 mm

Min. Yerdan tozalash (mast ostida):110 mm

Min. Burilish radiusi:2170 mm

Dvigatel, shassi va yonilg'i tizimi

Dvigatel markalari/modellari:GCT GK21 (Nissan) / PSI 2.4 / GCK GT25

Nominal natija:36,8 kVt @ 2500 aylanish tezligida

Maks. Moment:165 Nm @ 1600–1800 aylanish / min

Yoqilg'i bakining hajmi:49 L (LPG braketi kiritilgan)

Og'irligi

Xizmat og'irligi:3300 kg

Asosiy xususiyatlar

2 tonnalik LPG forklift ko'p yuklar qulay tarzda 2000 kg dan past bo'lgan operatsiyalar uchun amaliy o'rta nuqtadir, lekin kichikroq yuk mashinasi odatdagi sxematik ishlov berish uchun juda kam sig'imga ega. Batareyani zaryad qilish o'rniga LPG yonilg'i quyish bilan u zaryadlash infratuzilmasi bo'lmagan yoki qayta zaryadlashning to'xtab qolish muddatiga cheklangan tolerantlikli saytlarga mos keladi.

Pastki tepalik qo'riqchisi va konteyner eshigini tozalash

Ixtisoslashgan past profilli ustki himoya (umumiy balandligi 2070 mm dan past) standart konteyner eshiklariga operator egilib yoki mashina konstruktiv xavf tug‘dirmasdan muammosiz kirish imkonini beradi.

To'liq bepul ko'tarish bilan Tripleks Mast

3-bosqichli toʻliq yuk koʻtaruvchi ustun umumiy ustunni koʻtarmasdan tagliklarni koʻtaradi va ikki qavatli yigʻish paytida konteyner shiftlari bilan aloqa qilishni oldini oladi.

Konteynerda{0}}manevr qilish uchun qisqa g'ildirak bazasi shassisi

Ixcham g'ildirak bazasi va optimallashtirilgan boshqaruv o'qi burchagi tor konteyner dumlari ichidagi U-burilishlar uchun taxminan . 2,170 mm tor tashqi burilish radiusiga erishadi.

Ikkita -pedalli mikro-aniq oʻrnatish uchun dyuym

Nozik gidravlik dyuymli klapan millimetrdan past tezlikni nazorat qilish imkonini beradi, bu esa operatorlarga og‘ir tagliklarni yuk o‘ramiga zarar bermasdan konteyner yon devorlariga mahkam o‘rnatish imkonini beradi.

Operatsiyangiz atrofida forkliftni sozlang

Mast

3000 mm standart ko'tarish

Ilovaga muvofiq yuqori ustun konfiguratsiyasi mavjud.

Dvigatel

GCT / GCK / PSI

Dvigatelning yakuniy mavjudligi belgilangan bozor va talablarga bog'liq.

Ish muhiti

Ombor / ishlab chiqarish / yuklash

Bino ichidagi LPG ishlashi uchun shamollatish va mahalliy talablarni tasdiqlang.

Tez-tez so'raladigan savollar

Nima uchun maxsus 2.0-Tonlik konteynerga mos LPG forkliftini tanlash kerak?

Yuk tashish konteynerlari ichida standart 2,5{3}}tonnalik forkliftdan foydalanish ko‘pincha tomning to‘qnashuviga, eshik romlarining tiqilib qolishiga va kengroq burilish supurgisi tufayli yon yukning shikastlanishiga olib keladi. 2,0 tonnalik konteynerga mo'ljallangan LPG forklift treyler qutilari ichidagi aylanish vaqtlarini 30% ga qisqartiradi, bu sizning konteyner pollaringizni himoya qiladi va qimmat yuk da'volarining oldini oladi.

Ushbu 2,0 tonnalik LPG forklift to'g'ridan-to'g'ri 20 fut va 40 fut ISO yuk tashish konteynerlariga haydashi mumkinmi?

Ha. Bizning past ustki himoya opsiyasi bilan jihozlanganida (<2,070mm) and 3-stage full free-lift mast, the machine enters container doors effortlessly and double-stacks pallets inside without hitting the ceiling.

Standart ustun va konteyner{0}}xususiy{1}}ko‘taruvchi ustun o‘rtasidagi farq nima?

Standart mast vilkalar ko'tarila boshlagach, yuqoriga qarab cho'ziladi, bu idishning tepasiga tushadi. Konteyner{1}}o‘ziga xos-ko‘taruvchi ustuni tashqi ustun cho‘zilishidan oldin vagonni ichki mast kanalining yuqori qismiga ko‘tarib, mashinaning umumiy balandligini past darajada ushlab turadi.

Standart ko'tarish balandligi qanday?

Ro'yxatdagi standart ko'tarish balandligi 3000 mm. Boshqa ustun konfiguratsiyasi ilovaga muvofiq tasdiqlanishi kerak.

Dock logistikasi uchun 2,0 tonnalik modelni yoki 2,5 tonnalik modelni sotib olishim kerakmi?

Kundalik operatsiyalaringizning 30% dan ortig'i konteynerlar, yuk mashinalari yoki shipning past eshiklari- ichida haydash bilan bog'liq bo'lsa, ixcham 2,0{7}}tonnalik model idealdir. Agar sizning tagliklaringiz 2,0 tonnadan oshsa yoki sizga 5,0 metrdan balandroq yig'ish kerak bo'lsa, bizning [2,5 tonnalik og'ir yuk ko'taruvchi LPG yuk ko'targich] ni ko'ring.