Yoqilg'i yuk ko'taruvchining to'g'ri ishlashi haqida batafsil tushuntirish

Jul 10, 2025

Xabar QOLDIRISH

I. Yoqilg'i yuk ko'taruvchi mashinani ishlatishga tayyorgarlik
1. Avtomobilni tekshirish

- Suyuqlikni tekshirish: Dvigatel moyi, gidravlik moy va sovutish suvi belgilangan diapazonda ekanligiga ishonch hosil qiling (yog 'darajasi odatda o'lchagichdagi minimal va maksimal qiymatlar orasida bo'lishi kerak; forklift operatori qo'llanmasiga qarang).

- Shinalar holati: Pnevmatik shinalar (odatda 0,8-1,2 MPa) va qattiq shinalardagi havo bosimini ish paytida portlashning oldini olish uchun yoriqlar mavjudligini tekshiring.

- Tormoz tizimi: Toʻxtash va oyoq tormozi sezgirligini sinab koʻring. Tormoz masofasi 3 metrdan kam yoki teng bo'lishi kerak (1,5 tonna yuk va 10 km / soat tezlikda).

2. Atrof-muhitni baholash

- Ish joyidagi barcha toʻsiqlarni tozalang va qulash xavfini oldini olish uchun{1}}erning yuk koʻtarish qobiliyati 5 tonna/m2 dan (ISO 10896 boʻyicha) koʻproq yoki unga teng ekanligiga ishonch hosil qiling.

- Ventilyatsiyani tekshiring. Yoqilg'i yuk ko'targichlari CO kontsentratsiyasi < 50 ppm (OSHA standartlari) bo'lgan muhitda ishlashi kerak.

 

II. Yoqilg'i yuk ko'targichlari uchun standart ishlash tartiblari
1. Ishga tushirish va haydash

- Ishga tushirishdan oldin avtomobilni neytral holatga o'tkazing va debriyajni (agar mavjud bo'lsa) torting. Avtomobilni ishga tushirgandan so'ng, uni 1-2 daqiqa davomida bo'sh rejimda isitib oling (qishda 3 daqiqa tavsiya etiladi).

- Haydash paytida vilkalar va yer o'rtasida 15-20 sm balandlikni saqlang. 10 km / soat dan oshmasligi kerak (zavod hududlarida tezlik chegarasi odatda 5 km / soat).

2. Yuklarni qayta ishlash texnikasi

- Yuklarni ko‘tarishda: vilkalar oralig‘ini ag‘darishning oldini olish uchun taglik kengligining 2/3 qismiga, kiritish chuqurligi esa taglik uzunligining 75% dan katta yoki unga teng bo‘lgan holda sozlang.

- Yuk ko'tarish chegarasi: 1 tonnalik yuk uchun tavsiya etilgan ko'tarish balandligi 3 metrdan kam yoki unga teng (yuk ko'tarish egri chizig'iga ko'ra; bu chegaradan oshib ketish barqarorlikni pasaytiradi).

- Nishab bilan ishlash: tepaga chiqayotganda oldinga, pastga tushayotganda esa orqaga buriling. Nishablar 10% dan yuqori bo'lganda past vitesdan foydalaning.

 

III. Xavfsizlik va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha maslahatlar
1. Favqulodda vaziyatlarda tartib-qoidalar

- To'satdan to'xtab qolsa, darhol tormoz va to'xtash tormozini bosing. Qayta ishga tushirish muvaffaqiyatsiz bo'lsa, avtomobilni neytral holatga o'tkazing va xavfsiz hududga haydang. Agar gidravlik tizim oqib chiqsa (yog 'bosimi < 2 MPa), ishni to'xtating va texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlarga murojaat qiling.

2. Kundalik texnik xizmat ko'rsatish

Havo filtrini har 50 soatda tozalang va dvigatel moyini har 250 soatda almashtiring (SAE 15W-40 standartiga qarang).

Yoqilg'i bakini uzoq vaqt saqlash vaqtida to'kib tashlang, neft quvurlari bloklanishiga yo'l qo'ymaslik uchun.

 

So'rov yuborish